产品详情
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详细信息
制造商 | 约翰迪尔 |
型号 | 6J-2054 |
主要参数介绍 | |
发动机功率 | 205 马力 |
变速箱 | 先进的16x16区段动力换挡PowrQuad变速箱,可选装20x20变速箱。 |
提升力(下悬挂点610mm处) | ≥48 千牛 |
动力输出轴功率 | 174 马力 |
发动机 | |
发动机型号 | 约翰迪尔6068HL287 |
额定转速 | 2100 (转/分) |
类型 | 6缸,高压共轨,涡轮增压,中冷 |
吸气方式 | 涡轮增压 |
排量 | 6.8 (升) |
缸径和冲程 | 106x127(毫米) |
压缩比 | 19:1 |
冷却系统 | 双温冷却 |
燃油系统 | 高压共轨 |
滤清器 | 双级滤清器 |
离合器 | |
离合器 | 油冷、湿式、液压自调节PermaClutch II离合器 |
变速箱 | |
变速箱 | 16个前进挡,16个后退挡 PowrQuad变速箱,可选装20个前进挡,20个后退档。 |
动力输出轴 | |
类型 | 独立式、电液控制 |
动力输出轴转速 | 540、1000 (转/分) |
制动系统 | |
制动系统 | 油浴制动盘、液压自调节 |
液压系统 | |
液压系统 | 闭心式,压力和流量补偿 |
液压输出阀 | 标配3阀,选装4阀 |
液压系统压力 | 19.5-21 (兆帕) |
液压输出阀总流量 | 110(升/分钟) |
悬挂系统 | |
提升能力(悬挂点后610毫米处) | ≥48 (千牛) |
类型 | III类 |
耕深调节方式 | 力调节,位调节,力位综合调节 |
牵引力 | ≥70(千牛) |
转向系统 | |
转向形式 | 静液压 |
差速锁 | |
差速锁 | 机械式操纵 |
电器系统 | |
电器系统 | 12 (伏) |
发电机 | 90安培 |
蓄电池 | 150安(冷启动电流小800安) |
加注量 | |
柴油箱 | 372 (伏) |
冷却系统 | 28 (升) |
行走系 | |
前轮轮距 | 1524-2235(毫米) |
后轮轮距 | 1602-2382(毫米) |
轴距 | 2685(毫米) |
地隙 | 461(毫米) |
驾驶室 | |
驾驶室 | Premium Cab驾驶室 |
前桥 | |
类型 | 中置传动轴、驱动式 |
前束值 | 0.5-3.5(毫米) |
拖拉机质量 | |
允许总重量(包括农具) | 12300(公斤) |
外形尺寸 | |
外形尺寸(长x高) | 5420x3361(毫米) |
轮胎尺寸 | |
轮胎1 | |
前轮 | 420/85R30 |
后轮 | 520/85R42 |
备注 | 单后轮轮胎组合 |
轮胎2 | |
前轮 | 420/85R30 |
后轮 | 460/85R42 |
备注 | 单后轮轮胎组合 |
轮胎3 | |
前轮 | 420/85R30 |
后轮 | 460/85R42 |
备注 | 双后轮轮胎组合 |
主要特点介绍技术先进,质量可靠
产品引进约翰迪尔公司成熟的6J系列技术,严格按照约翰迪尔产品开发程序(EPDP)开发制造。生产中严格执行约翰迪尔质量生产体系(JD-QPS),质量可靠。搭载约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机,动力强劲,扭矩储备高。
操作方便,驾驶轻松
PowrQuad变速箱配合PermaClutchII液压离合器,无需踩离合即可轻松完成区段内换挡及前后换向,液压转向系统操纵轻便,Premium Cab驾驶室,为驾驶者提供更好的舒适性与操控性。
适用性广
采用16Fx16R变速箱,可能的提高拖拉机作业效率。前配重每片47kg,多可加846kg。后配重多可加1374kg。可选装双轮,提高牵引力,适应更多种土质要求,满足各类农田作业需求,具有较高的推广应用价值。
耐久可靠
372升超大油箱,可保证连续工作16小时,约翰迪尔独创的全钢梁车架一体化设计,车架承受主要压力,有效保护关键部件,车身重量分布更合理,可靠性更高。
发动机名优发动机
约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机,动力强劲,扭矩储备高,油耗低
变速箱全新16x16 PowrQuad变速箱
采用16Fx16R变速箱,在农田作业区域的速度配置应匀称,适应各种农田作业的需要,可能的提高拖拉机作业效率
液压系统质量可靠,选择多样
可选择2、3阀液压输出,质量可靠,流量稳定。
结构特点